قیمت نهایی سایپا کوئیک مشخص شد

[ad_1]


کد خبر: 32809 |
تاریخ انتشار:
۷:۵۶:۱۱ – پنج شنبه ۲۹ تیر ۱۳۹۶ |
|

چاپ

|

رضا تقی زاده، معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد اتومبیل کوئیک با مدل‌های مختلف، بین ۳۳ تا ۴۰ میلیون تومان قیمت دارد.

وی همچنین اضافه کرد: «کوئیک خودرویی ۱۰۰ درصد ایرانی است و نام آن ایرانی بوده و مربوط به منطقه‌ای از کردستان است. تحویل کوئیک و ساینا اتوماتیک نیز آبان ماه امسال به‌تدریج آغاز می‌شود».

تقی زاده در ارتباط با جایگزینی خودروهای دیگر با پراید افزود: «خودروهای ساینا، تیبا و کوئیک ازجمله خودروهای جایگزین پراید خواهند بود که تمام استانداردهای جدید خودرویی که از سال آینده اجرایی می‌شود پاس خواهند کرد. استراتژی ما کاهش تدریجی تولید پراید است، زیرا تولید پراید با قیمت‌های فعلی زیانده است و به همین دلیل به دنبال تولید محصولی هستیم که رضایت بیشتری را جلب کرده و همچنین همراه با سودآوری باشد».

معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا با ارائه توضیحاتی در مورد همکاری مجدد با شرکت نیسان خاطرنشان کرد: «البته مذاکره با خودروسازان خارجی تا حدی تحت تأثیر سیاست خارجی و مسائل بین‌المللی است به‌گونه‌ای که اخیراً مذاکرات مثبتی مجدداً با نیسان آغاز شده و امیدواریم به‌زودی نتیجه آن اعلام شود. همچنین با شرکت کیا نیز در حال مذاکره هستیم تا همکاری‌ها را گسترش دهیم».

وی در خصوص افزایش قیمت پراید و تیبا از سوی شورای رقابت اعلام کرد: «به‌محض آنکه ابلاغیه شورای رقابت به دست ما برسد، قیمت این محصولات افزایش خواهد یافت».

تقی زاده در خصوص تیراژ کم خودروهای رنو در ایران تصریح کرد: «رنو می‌گوید که سهمیه تولید محصولاتش در منطقه و ایران در همین حد است و بیش از این نمی‌توانیم تولید را افزایش دهیم، بنابراین رنو نتوانسته در حد تقاضای ما تولید محصولات را بالا ببرد، بنابراین تا زمانی که این خودروها در حد تقاضای موجود در بازار تولید نشود عدم تعادل بین عرضه و تقاضا وجود خواهد داشت».

 

منبع: کلیک


استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

[ad_2]

لینک منبع

یارانه تیر ماه ساعت ۲۴ امشب واریز می‌ شود

[ad_1]


کد خبر: 32693 |
تاریخ انتشار:
۱۸:۱۹:۲۰ – دوشنبه ۲۶ تیر ۱۳۹۶ |
|

چاپ

|

اکبر ایزدی در این خصوص گفت: هفتاد و هفتمین مرحله یارانه نقدی مربوط به تیر همانند ماه‌های گذشته به ازای هر نفر ۴۵۵۰۰۰ ریال ساعت ۲۴ امشب ۱۳۹۶.۰۴.۲۶ به حساب سرپرستان خانوارها واریز می‌شود و قابل برداشت خواهد بود.

وی افزود: این پرداخت با افزایش حداقل مستمری خانوارهای مددجویان تحت حمایت کمیته امداد امام خمینی (ره) و سازمان بهزیستی کشور همانند سه ماهه فروردین، اردیبهشت و خرداد سال ۱۳۹۶ است.

منبع: ایران اکونومیست


استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

[ad_2]

لینک منبع

قیمت رسمی دنا پلاس اعلام شد

[ad_1]


کد خبر: 32672 |
تاریخ انتشار:
۷:۳۵:۱۳ – دوشنبه ۲۶ تیر ۱۳۹۶ |
|

چاپ

|

گروه صنعتی ایران خودرو طی بخشنامه‌ای ، قیمت خودروی جدید دناپلاس را ۴۷ میلیون و ۹۶۰ هزار تومان تعیین کرد. این خودرو در فروردین ماه سال جاری حدود ۴۶ میلیون تومان تعیین قیمت شد که با مصوبه جدید شورای رقابت، در تیرماه افزایش قیمت پیدا کرده و دعوتنامه‌های متقاضیان این خودرو با قیمت جدید ارسال خواهد شد.

دنای فیس لیفت شده با بهبودهایی نسبت به مدل قبلی به بازار می آید. دوربین دید عقب و جایگزینی سیستم چندرسانه ای جدید با مالتی مدیای فعلی از ویژگی دنا پلاس است. تغییر گرافیک داخلی چراغ ها، باعث جذابیت بیشتری در دنا شده و البته شکل کلی چراغ و ابعاد فیزیکی آن بدون تغییر مانده است. افزودن لامپ های ال ای دی به خودرو به عنوان چراغ دید در روز یا روزنما از جمله تغییرات در چراغ های این خودرو به شمار می رود. در چرا عقب نیز تغییراتی دیده می شود که کم تر از چراغ های جلو است. طراحی خطوط روی درهای جانبی دنا پلاس مانند خودروهای مدرن امروزی و امتداد آن به روی گل گیر عقب از دیگر بهبودهای صورت گرفته در دنا است.

دنا و دنا پلاس از مجهز به موتور ۱۶۴۶ سی سی چهار سیلندر است که با مصرف سوخت ۷٫۷ لیتری به ازای هر صد کیلومتر کارکرد ترکیبی، می‌تواند در دور موتور ۶۰۰۰ حداکثر نیروی ۱۱۵ اسب بخار و همچنین در ۴۵۰۰ دور بر دقیقه هم بیشینه گشتاور ۱۵۵ نیوتن متر را تولید کند.

استایل خودرو به صورت کامل توسط متخصصان طراحی صنعتی مرکز طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو انجام شده است. طراحی و توسعه اجزای بدنه شامل ۸۵ قطعه جدید بدنه توسط متخصصان و کارشناسان مرکز تحقیقات ایران خودرو صورت گرفته و طراحی و توسعه ۱۵۹ مکانیزم قطعات تزئینات داخلی و خارجی توسط متخصصان و کارشناسان مرکز تحقیقات ایران خودرو با همکاری و مشارکت تامین کنندگان انجام شده است.

در زمینه صنعتی سازی پروژه، جیگ و قالب سازی، طراحی و نصب و راه اندازی تجهیزات خط تولید نیز فعالیت های مختلفی با همکاری متخصصان ایران خودرو با شرکت تام، آیکید و شرکت معتبر خارجی صورت گرفته است.

در ابعاد و اندازه هم تمامی مدل‌های دنا با طول ۴۵۵۹ میلی متری، عرض ۱۷۲۰ میلی متری، ارتفاع ۱۴۶۰ میلی متری و فاصله بین دو محور ۲۶۷۱ میلی متری ساخته شده‌اند که از این ابعاد و اندازه وزن خالص ۱۲۵۸ کیلوگرمی و حجم صندوق بار ۵۰۰ لیتری بدست آمده است.

 

منبع: اقتصاد نیوز


استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

[ad_2]

لینک منبع

بیش از ۴۹ میلیون نفر مشمولان سهام عدالت شده‌ اند

[ad_1]


کد خبر: 32649 |
تاریخ انتشار:
۱۴:۰۶:۳۳ – یکشنبه ۲۵ تیر ۱۳۹۶ |
|

چاپ

|

تاکنون بیش از ۴۹ میلیون نفر به عنوان مشمولان و دریافت کنندگان نهایی سهام عدالت در کشور شناخته شده‌اند.

استان سمنان با ۳۷۲۹۷۸ نفر کمترین و استان تهران با ۵۶۴۳۲۴۳ نفر بیشترین مشمولان سهام عدالت در کشور را دارند. این طرح از سال ۸۵ در کشور عملیاتی شده است. همچنین بر اساس آمارها حدود ۲ میلیون نفر از این تعداد تاکنون فوت شده‌اند.

بر این اساس بررسی آماری ترکیب جمعیتی، مشمولان سهام عدالت در قید حیات را ۴۷ میلیون و ۲۱۰ هزار و ۶۵۸ نفر  برآورد می‌کند که در ادامه آمار این تعداد مشمولان سهام عدالت در سه طبقه‌بندی جمعیتی به تفکیک هر استان نشان داده می‌شود:

۱۳ استان کشور به شرح زیر، به ترتیب کمترین تعداد مشمولان سهام عدالت را دارند و مشمولان سهام عدالت در هر یک از این ۱۳ استان کشور کمتر از یک میلیون نفر هستند:

۱. سمنان ۳۷۲۹۷۸ نفر

۲. ایلام ۵۱۰۵۷۷ نفر

۳. کهگیلویه و بویراحمد ۵۳۵۲۹۳ نفر

۴. بوشهر ۵۸۶۷۳۹ نفر

۵. یزد ۵۹۱۹۱۰ نفر

۶. خراسان جنوبی ۶۲۱۴۱۹ نفر

۷. خراسان شمالی ۶۴۳۶۱۴ نفر

۸. قم ۶۷۰۸۲۸ نفر

۹. چهارمحال و بختیاری ۷۱۷۵۹۶ نفر

۱۰. قزوین ۷۳۴۷۳۸ نفر

۱۱. زنجان ۷۶۳۶۶۸ نفر

۱۲. مرکزی ۸۳۱۹۴۵ نفر

۱۳. اردبیل ۹۴۶۵۴۰ نفر

همچنین چهار استان کشور به شرح زیر، به ترتیب بیشترین تعداد مشمولان سهام عدالت را دارند و تعداد مشمولان در هر یک از این ۴ استان کشور بیش از سه میلیون نفر است. (آمار مشمولان استان البرز نیز به آمار مشمولان استان تهران اضافه شده و در این استان لحاظ شده است) :

۱. تهران ۵۶۴۳۲۴۳ نفر

۲. خراسان رضوی ۳۸۷۹۵۰۸ نفر

۳. فارس ۳۲۰۹۹۵۴ نفر

۴. خوزستان ۳۰۱۷۰۵۱ نفر

همچنین ۱۳ استان کشور به شرح زیر به ترتیب بین یک تا سه میلیون نفر مشمول سهام عدالت دارند:

۱. هرمزگان ۱۰۲۳۲۳۴ نفر

۲. کردستان ۱۱۵۱۲۸۳ نفر

۳. گلستان ۱۳۳۲۷۸۵ نفر

۴. همدان ۱۳۵۹۷۴۳ نفر

۵. کرمانشاه ۱۳۸۳۹۵۴ نفر

۶. لرستان ۱۵۱۸۰۸۳ نفر

۷. سیستان و بلوچستان ۱۷۴۶۴۸۸ نفر

۸. گیلان ۱۸۳۶۵۲۹ نفر

۹. کرمان ۱۸۵۹۰۹۲ نفر

۱۰. آذربایجان غربی ۲۱۹۸۷۱۷ نفر

۱۱. مازندران ۲۲۶۷۸۲۹ نفر

۱۲. اصفهان ۲۵۴۶۰۳۸ نفر

۱۳. آذربایجان شرقی ۲۷۰۷۲۷۰ نفر

منبع: ایران اکونومیست


استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

[ad_2]

لینک منبع

تولید چند سواری متوقف شد

[ad_1]


کد خبر: 32646 |
تاریخ انتشار:
۱۴:۰۴:۵۲ – یکشنبه ۲۵ تیر ۱۳۹۶ |
|

چاپ

|

در این مدت تولید ولیکس C۳۰ با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از هشت دستگاه در خرداد ماه سال گذشته به صفر رسید.

تولید VELA V۵ MT نیز متوقف شده و از ۹ دستگاه در خرداد ماه ۱۳۹۵ به صفر کاهش یافت.

خرداد ماه امسال تولید ام‌وی‌ام ۵۳۰ نیز ۱۰۰ درصد کاهش یافته و از ۳۲ دستگاه در خرداد ماه سال گذشته به صفر رسید.

تولید ام‌وی‌ام ۵۵۰ نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۵۶۶ دستگاه در خرداد ماه ۱۳۹۵ به صفر کاهش یافت.

تولید ام‌وی‌ام ۱۱۰ ۴CYL نیز متوقف شده و از ۳۲ دستگاه در خرداد ماه سال گذشته به صفر رسید.

تولید ام‌وی‌ام ۳۱۵ نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۲۴۹ دستگاه در خرداد ماه سال گذشته به صفر رسید.

در این مدت تولید لیفان ۶۲۰ نیز ۱۰۰ درصد کاهش یافته و از ۶۰ دستگاه در خرداد ماه ۱۳۹۵ به صفر کاهش یافت.

تولید لیفان ایکس ۵۰ نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۵۳ دستگاه در خرداد ماه سال گذشته به صفر رسید.

تولید گریت وال M۴ نیز متوقف شده و از ۱۲ دستگاه در خرداد ماه ۱۳۹۵ به صفر کاهش یافت.

 

منبع: ایران اکونومیست


استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

[ad_2]

لینک منبع

آمادگی سرمایه گذاران آلمانی برای مشارکت در پروژه های شهری گیلان

[ad_1]


کد خبر: 32520 |
تاریخ انتشار:
۸:۳۹:۵۶ – پنج شنبه ۲۲ تیر ۱۳۹۶ |
|

چاپ

|

استاندار گیلان در دیدار با تجار و ایرانیان مقیم اروپا در فرانکفورت فرصت‌های سرمایه‌گذاری در استان گیلان را تشریح کرد.

محمد علی نجفی که برای انجام سفری ۳ روزه در آلمان به سر می برد در  دیدار ۵۰ نفر از تجار و سرمایه‌گذاران ایرانی و گیلانی مقیم اروپا در فرانکفورت آلمان که با حضور سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در این شهر و رئیس سازمان بنیاد مستضعفان کشور برگزار شد مهم‌ترین توانمندی‌های سرمایه‌گذاری و فرصت‌های مناسب همکاری با بخش خصوصی در گیلان را تشریح کرد.

رتبه نخست گیلان در بهبود فضای کسب و کار و تسهیل شرایط سرمایه‌گذاری در ۴ سال و شرایط پس از برجام انگیزه‌ای برای سرمایه‌گذاران ایجاد کرده است  تا حضور قوی‌تر در استان داشته باشند.

در این دیدار سرمایه‌گذاران برای حضور در بخش‌های مختلفی که استان به آن نیاز دارد اعلام آمادگی کردند و مقرر شد در ماه های آینده با حضور در گیلان از نزدیک از بخش های مختلف استان بازدید کنند و در نشست‌های کارشناسی تفاهم‌های بدست آمده نهایی شود.

در ۴ بخش پسماند و زباله، پتروشیمی، نیروگاه‌های بادی و‌ آبیاری تحت فشار وقطره‌ای به جمع‌بندی خوبی رسیدیم.

درخصوص پسماند که از معضلات مهم شهرهای گیلان و استانهای شمالی است  نیز  شرکتهای خصوصی آلمان اعلام آمادگی کردند تا علاوه بر سرمایه‌گذاری در استان  نسبت به انتقال تکنولوژی اقدام کنند.

 

منبع: ایلنا


استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

[ad_2]

لینک منبع

بازپرداخت سپرده‌های ثامن‌الحجج تا ۱۰۰ میلیون تومان

[ad_1]


کد خبر: 32481 |
تاریخ انتشار:
۶:۱۵:۱۲ – چهارشنبه ۲۱ تیر ۱۳۹۶ |
|

چاپ

|

مدیرعامل بانک پارسیان: بازپرداخت سپرده‌های ثامن الحجج تا ۱۰۰ میلیون تومان آغاز و طی زمان بندی ها تا سقف ۳۰۰ میلیون تومان را تعیین تکلیف خواهیم کرد.

کوروش پرویزیان، مدیرعامل بانک پارسیان گفت: در شعب بانک پارسیان به سپرده گذارانی که برگ گواهی تعهد داشته باشند تا ۱۰۰ میلیون تومان پرداخت می‌شود.

وی ادامه داد: به مرور و طی زمان بندیهایی که بانک مرکزی اعلام می‌کند تا سقف ۳۰۰ میلیون تومان را تعیین تکلیف خواهیم کرد.

پرویزیان تصریح کرد: بدنبال قانع کردن هیئت تسویه بانک مرکزی هستیم تا هرچه سریعتر پرداخت تمامی سپرده گذاران تعاونی ثامن الحجج اجرایی شود.

همزمان با فرا رسیدن موعد پرداخت وجوه «فرم درخواست» ارائه شده ازجانب بانک پارسیان به عنوان بانک عامل، بازپرداخت وجوه فرم مزبور تا سقف یک میلیارد ریال، از روز سه شنبه مورخ ۹۶/۰۴/۲۰ انجام می‌شود.

بدین منظور تمامی اشخاص دارای «فرم درخواست» می‌توانند در سررسید تعیین شده در فرم و پس از آن با در دست داشتن اصل فرم و مدارک شناسایی معتبر، مطابق با ساعتهای کاری شعب بانک پارسیان، به شعبه اولیه صادرکننده «فرم درخواست» مراجعه کنند.

منبع: صداوسیما


استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

[ad_2]

لینک منبع

مهلت یک هفته‌ای مجلس برای حل سریع مشکلات موسسات مالی و اعتباری

[ad_1]


کد خبر: 32458 |
تاریخ انتشار:
۱۵:۱۳:۵۳ – سه شنبه ۲۰ تیر ۱۳۹۶ |
|

چاپ

|

رئیس مجلس شورای اسلامی از مهلت یک هفته‌ای قوه مقننه به بانک مرکزی برای حل هرچه سریعتر مشکل سپرده‌گزاران موسسات مالی و اعتباری سخن گفت.

علی لاریجانی در آغاز جلسه علنی امروز (سه‌شنبه) مجلس شورای اسلامی گفت: با حضور رئیس کل بانک مرکزی برای رسیدگی به مشکلات مردم و کسانی که در موسسات مالی و اعتباری سپرده‌گذاری کرده‌اند، جلسه غیر علنی داشتیم.

نماینده مردم قم در مجلس افزود: معضل موسسات مالی از سوی مجلس توسط آقای پزشکیان دنبال می‌شود که در این جلسه گزارش ارائه کرد و رییس کل بانک مرکزی نیز تدابیرش را اعلام کرد همچنین تعدادی از نمایندگان نیز راه‌حل‌های پیشنهادی خود را برای حل  مشکل ارائه کردند.

رییس مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: در مجلس این نظر اعلام شد که در اسرع وقت به نحو عام این مشکل باید حل شود. برای این کار اگر نیاز به تصمیم‌گیری مجلس و سایر بخش‌های کشور بود تا هفته آینده نظر خود را به دولت اعلام کنند و اگر دولت توانست مشکل را حل کند، این کار را انجام دهد.

لاریجانی تاکید کرد: از بانک مرکزی خواستیم با سرعت این مشکل را حل کنند. امیدوارم در هفته آینده این مشکل حل شود.

منبع: انتخاب


استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

[ad_2]

لینک منبع

گلایه های قابل تامل یک سرمایه گذار گردشگری در استان گیلان!

[ad_1]


کد خبر: 32239 |
تاریخ انتشار:
۲۱:۵۶:۵۳ – سه شنبه ۱۳ تیر ۱۳۹۶ |
|

چاپ

|

دکتر روشن بابایی، عضو هیات علمی دانشگاه گیلان پیش تر گفته بود که در دوره اخیر هیچ سرمایه گذاری برای سرمایه گذاری وارد استان نمی شود و هرکس که به این عرصه ورود می کند را فراری می دهند.

چندی پیش بود که دکتر روشن بابایی، عضو هیات علمی دانشگاه گیلان و نخبه گردشگری استان گیلان با بر شمردن برخی از مشکلات سرمایه گذاری در استان گیلان گفت که در دوره اخیر هیچ سرمایه گذاری برای سرمایه گذاری وارد استان نمی شود و هرکس که به این عرصه ورود می کند را فراری می دهند. آن  چه که امروز حسین علی سامانی، سرمایه گذار مجموعه تاریخی کاروانسرای لات (شاه عباسی) بر زبان راند را می توان مهر تاییدی بر اظهارات دکتر روشن بابایی دانست.

وی در این گفتگو از مشکلات پیش روی سرمایه گذاران در استان گیلان می گوید و تاکید بر آن دارد که این مشکلات کوچک سنگ بزرگی مقابل راه سرمایه گذاران در استان است که کمک های لازم از سوی برخی مسئولین برای رفع آن صورت نمیگیرد.

مجموعه تاریخی کاروانسرای لات (شاه عباسی) همجوار با آزادراه رشت – قزوین در نزدیکی منطقه زیارتی و سیاحتی امازاده هاشم(ع) قرار دارد، این کاروانسرا متعلق به دوره صفوی بوده و یکی از ۹۹۹ کاروانسرای ساخته شده به دستور شاه عباس است، این کاروانسرا در دوره قاجار تقریبا به حد تخریب رسید و نخستین بار توسط منوچهرخان معتمدالدوله مرمت و بازسازی شد. کاورانسرای لات در جنگ جهانی اول با پیشروی قشون روس به شمال کشور و تسلط بر منطقه سراوان به یکی از پادگان‌های روس‌ها تبدیل شد و از این رو خسارت بسیاری به بنا وارد آمده است. این کاروانسرا پس از اتمام جنگ جهانی اول توسط اهالی محل به یکی از مراکز مذهبی برای عزاداری و تعزیه‌خوانی در شمال و منطقه گیلان تبدیل شد و در سه دهه اخیر و پیش از بازسازی و مرمت مجدد متروکه و بلااستفاده بوده است که در نیمه دوم سال ۹۴ توسط سرمایه گذار بخش خصوصی بازسازی، مرمت و احیا شد.

سامانی در خصوص مشکلات بوجود آمده بر سر راه این کاروانسرا گفت: یکی از انگیزه ها و مشوق های بنده در زمینه سرمایه گذاری در کاروانسرای شاه عباسی سازمان میراث فرهنگی بوده است، زمانی که کسی را تشویق به سرمایه گذاری می کنند طبیعتا می بایست از این سرمایه گذار حمایت لازم را صورت دهند.

وی با بیان اینکه دولت همواره بر این اصل تکیه می کند که می بایست از سرمایه گذار حمایت لازم صورت گیرد، ادامه داد: بنده در استان خود یکی از بناهایی که هویت گیلان را نشان می دهد را برای سرمایه گذاری انتخاب کردم و کوچک ترین کم کاری نیز در این خصوص صورت نگرفته است اما متاسفانه از روز اولی که چنین مجموعه ای را در شمال کشور آغاز کردیم برخی بدنبال مشکل تراشی و ایجاد موانع بودند، سنگ اندازی هایی صورت می گرفت که این کار انجام نشود.

سرمایه گذار کاروانسرای شاه عباسی افزود: کوچکترین کاری که مدیرکل میراث فرهنگی گیلان می توانست برای این مجموعه با ارزش انجام دهد نصب تابلوهای راهنما این مجموعه است. تابلوهایی که میتواند مجموعه ای به این عظمت را به حداقل همشهریان خودمان معرفی کند! این مجموعه افتخار گیلان است و ما با آن اصالت خودمان را نشان خواهیم داد. اما همین کار را نیز برای ما انجام ندادند و این کوچکترین کار و بزرگترین معضل برای مجموعه کاروانسرای شاه عباسی است.

وی با بیان اینکه یکی از مشکلاتی که ما با آن مواجه هستیم، پایین کشیده شدن بنرهای ما توسط اداره راه است، تصریح کرد: دلیل این موضوع نیز مشکل شخصی رئیس اداره شهرستان است، ایشان یکی از افرادی بودند که با بنده بر سر بدست آوردن این کاروانسرا رقابت داشتند. در حاشیه جاده های ورودی استان شاهد آن هستیم که بسیاری با استفاده از لاستیک های پاره و روشن کردن یک چراغ در داخل آن ورودی اماکن خود را مشخص می کنند و با آنها هیچ برخوردی نمی شود اما بنرهای شکیل ما که حریم نیز در آن رعایت شده است توسط اداره راه جمع آوری می شود! در حالیکه این موضوع با یک رایزنی بین میراث فرهنگی و اداره راه و شهرسازی کاملا قابل حل است.

سرمایه گذار کاروانسرای شاه عباسی با بیان اینکه محور فرمایشات مقام معظم رهبری اجرای عملی اقتصاد مقاومتی بوده و هدف دولت هم سرمایه گذاری در حوزه گردشگری است، افزود: تمام هم و غم دولت امروز این است که از با حمایت از سرمایه گذار آنها را در داخل کشور نگهدارند، در حالی که امروز متاسفانه نه تنها هیچ کاری در این خصوص انجام نمی شود بلکه مشکل تراشی هایی نیز صورت می گیرد.

وی ادامه داد: در جلسات شورای اداری که در استانداری یا جلساتی که در فرمانداری برگزار می شود می توان با یک هماهنگی کوچک بسیاری از این مشکلات را از سر راه سرمایه گذار برداشت که البته هیچگاه نخواستند چنین کاری انجام شود.

سرمایه گذار گردشگری استان گیلان با طرح این سوال که چرا حمایت از سرمایه گذار اتفاق نمی افتد و سرمایه گذار گیلانی می بایست از استان برای سرمایه گذاری فرار کند، گفت: در جاده استان قزوین می توانید در فاصله ۱۰ یا ۱۵ کیلومتری ورودی و خروجی استان در رفت و برگشت تابلوی دو رستوران آفتاب صحرا و مهتاب صحرا را ببینید اما در گیلان چه داریم؟! مسافری که از سمت منجیل وارد می شود با چه چیزی روبه رو است؟! در کجا توقف و استراحت کند؟! مگر اینکه کنار جنگل یک زیلو پهن یا در پمپ بنزین توقف کند! سوال بنده این است که این کسانی که کارشکنی می کنند چه دلیلی برای کار خود دارند؟!

وی در خصوص اینکه صاحب نظران گردشگری معتقد هستند که با حفظ میراث فرهنگی و توجه به آن می توان به رونق گردشگری کمک مستقیم نمود، گفت: مجموعه کاروانسرای شاه عباسی یک مجموعه فاخر است، زیرا اصالت آن اصالت معماری استان گیلان است. این مجموعه فاخر نماد فرهنگ ماست. مجموعه ای متعلق به ۵۰۰ سال قبل و متعلق به گیلانیان که در حقیقت آبرو، حیثیت و نماد معماری در گیلان است و از آن به بهترین نحو استفاده شود.

گفتنی است استاندار گیلان بارها فراری دادن سرمایه گذاران را خط قرمز خود دانسته و مسئولان تراز اول کشور همچون معاون اول رئیس جمهور و وزیر راه در سفرهای جداگانه خود به گیلان رشد گیلان را در گرو شکوفایی گردشگری آن خوانده اند به نحوی که در سفر اخیر دکتر جهانگیری به گیلان، وی صراحتا گفته بود اقتصاد گیلان باید با چرخ گردشگری بچرخد.

 

منبع: خزرآنلاین


استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

[ad_2]

لینک منبع